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环岛高铁的开通成为海南新名片

环岛高铁的开通成为海南新名片

作者:海南旅游必备|来源:鏈煡|发布时间:2020-06-30 01:14| 位朋友查看

简介:从海口东到海口东的D7112次列车立时就要发车了,请搭客抓紧检票上车。”始发和终点是一个车站,有没有搞错?没有,这趟客车先沿海南西线行驶345公里到三亚,再沿东线行驶308公里回到海口东站,不消下车,阅尽海南环岛风光。653公里的钢轨如同串珠银线,贯通了……

从海口东到海口东的D7112次列车立时就要发车了,请搭客抓紧检票上车。”始发和终点是一个车站,有没有搞错?没有,这趟客车先沿海南西线行驶345公里到三亚,再沿东线行驶308公里回到海口东站,不消下车,阅尽海南环岛风光。653公里的钢轨如同串珠银线,贯通了海南60%以上的市县,实现了全岛“3小时经济生活圈”。同城效应凸显海南岛“缩小了”2015年12月30日,海南西环高铁投入运营,与5年前通车的东环高铁跟尾成为**条环岛高铁。即使是线路上相隔*远的两个站点,高铁也能在3小时内达到。高铁改变了海南人的生活,让3万多平方公里的海南岛“缩小了”。据粤海铁路有限公司统计,环岛高铁开通的*年里,累计发送搭客量达到2177万人次,比2015年环岛高铁未开通前多发送搭客680万人次。本年前5个月,海南西环高铁发送搭客241万人次,同比增加54.5%。路通财通。环岛高铁的开通,对海南西部城市经济带动感化较着,促进了西部和东部“两翼齐飞”。记者近日在海南西部工业重镇东方市发现,受环岛高铁带动,房地产和热带农业及园林花草等工业快速增进,投资者热情增高。客岁东方市商品房发卖额近54亿元,比高铁未开通前增进了250%。重构旅行款式西线“变热了”恒久以来,因为根基举措滞后、交通未便等原因,海南西部的旅行业成长远远掉队于海南东部,远足人数甚至只有东部的五分之一。但实际上,海南西部的旅行资源雄厚多样。从海南西环高铁的站点设置就能够看出,17个站点中,福山镇、银滩、金月湾、棋子湾、尖峰等站点及沿途旅行资源雄厚,景点特色显著。海南省旅行委有关负责人认为,环岛高铁的开通,西部景点的原始性与奇特性与海南东部景区形成互补,将改变海南岛旅行持久以来“东热西冷”的款式。海南省远足部门调研发现,欧美、大洋洲等地旅客对东南亚热带原始风情、探险等旅行产物情有独钟,这些旅行产物在海南西部也或许体验到。是以,环岛高铁对海南西部景区的带动开发生用,也将吸引更多外国旅客,使海南国际旅行岛更有吸引力。今朝,海南正在加速扶植全域远足示范省,环岛高铁将交融贯通海南“田”字形高速收集、“四方五港”等交通骨干线,与海口、三亚两大机场实现“空铁联运”、无缝换乘,为海南各地优质的远足景点供给便捷的交通前提。助力远足胜地变公共交际“高地”客岁11月底,代表国内前辈动车制造水平的CRH1A—A动车组正式投入使用的*站选择了海南。海南省高速铁路有限公司总工程师罗志权说,环岛高铁仍是*热带地域首条高速铁路,其设计布局采用整体式腕臂及刚性吊弦构造,特点是抗台风、适合沿海;轨道扣件采用了渗锌镍专利手艺防腐处理,削减了修理费用、耽误了生命周期。这些都说明我国在热带区域扶植高铁的手艺是成熟的,为东南亚甚至*热带海洋天气区域扶植运营高铁供给了借鉴。环岛高铁成功运营让世界瞩目。借助博鳌亚洲论坛、中非合作论坛等系列主要的国际交流平台,环岛高铁为外国政要、嘉宾在会前、会中、会后认识海南和从事公务流动供给了加倍便捷的通道。据粤海铁不完全统计,从环岛高铁东段开通到目前,已欢迎外国政要、嘉宾100多批次。“环岛高铁是海南除了远足以外,一张新的国际假名片,将成为公共交际一个弗成多得的前言和载体。”海南省外事侨务办公室主任王胜说。 来历:新华社

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